◎　クラフトワーク
　○　ゼンノロブロイ
　▲　ヨシサイバーダイン
　△　ホーマンオブジェ
　×　ブラックカフェ
　×　カイシュウコンドル
　×　タカラシャーディー
　×　マイジョーカー
　×　スズカラムクン
　×　スズジャパン

過去、このレースは『不出世レース』として有名でした。
冷静に考えてみれば、有力馬はほとんど皐月賞へ向かうし、
皐月賞トライアルでイマイチだった馬がここに向かうわけですから、
メンバーが薄くなって当然です。
それが一転、去年の勝ち馬が02年度代表馬・シンボリクリスエス。
今年も『あえて皐月賞を自重』という馬が多いので、
もしかしたら、スターホースが生まれるかもしれません。

だからといって◎クラフトワークが、
今後、超一流馬になるとは思ってませんが（笑）。
父が長距離型のペンタイア。
兄には夏の函館名物（？）、クラフトマンシップ。
スパッと切れる脚は無いのですが、
その分は、直線の長い東京競馬場でカバー可能。
穴馬のイメージが強い兄とは違い、
この馬は安定感が抜群なのが良いですね。

○のゼンノロブロイは、
巷では『関東の最終兵器』と言われているほどの大器です。
確かに素質は高いとは思うのですが、
いかんせん、まだ気性が荒削りなのが引っかかります。
実はこの馬、前述のクラフトより人気なのですが、
すみれＳではクラフトが先着しているんです。
なぁ〜んか嫌な予感がするんですよね。

▲には人気薄、ヨシサイバーダイン。
新潟２歳Ｓで２着になって以来、不振にあえいでいますが、
『快速馬場』『左回り』『スローペース』という条件は、
すべて当時と同じです。
ただ一つ問題は、距離が1600mから2400mになることですが、、、
まぁ、父サッカーボーイならスタミナには問題ないっしょ。

△ホーマンオブジェはさらに大穴。
コレといった逃げ馬がいない中、思い切っていける馬はこの馬。
なんといっても鞍上は、オーストラリアの名手・ダミアン＝オリヴァー。
実績の無さをどこまでカバーできるのか。

人気になりそうなタカラシャーディーは×まで。
どうも父シャーディーってパワー系種牡馬のような気がするんです。
同じく人気のマイジョーカーも×評価。
父トニービンで東京が向きますが、スローペースなのが不安です。

×ブラックカフェは皐月賞のときも言いましたが、
いつ走るか分からないので、常にマーク。
×カイシュウコンドルは休み明けで激走した、
前走の反動があるかどうか次第です。
×スズカラムクンは東京が得意だったジーティーボスの弟。
穴のエダテルは常にチェックです。
×スズジャパンは、どーのこーのって甘いのよ、詰めが。
元々詰めが甘い馬がクラスが上がると、
たいがい凡走するイメージがあるので、押さえ評価で。

京成杯馬スズカドリームは熱発明けのレースだけに、
今回は見送りというコトで。

このレースはどうなんでしょうねー。
な〜んかスッキリしないんですよ。

というのもこのレース、長いこと審議になってたんです。
しかも不利を受けたのが、◎の３着クラフトワーク。
原因を作ったのが、追い出されてから大きく外によれたゼンノロブロイでした。
実際、パトロールビデオも見てない私が、
とやかく言う筋合いは無いのですが、
やはり降着なのでは？と思います。
まあそれがなくても、ゼンノロブロイが勝ってたかもしれませんが。

タカラシャーディーも持ち味を行かなく発揮しましたが、
印象としては『バテないが切れない』といった感じ。
そういう意味では東京向きでしょうか。

４着マイジョーカーはやはり東京得意のトニービン産駒。
池添騎手も上手く乗れました。

ここで特筆したいのは、６着テイクファイブと７着ウインジェネラーレ。
テイクの父は、産駒にダート巧者が多いタヤスツヨシ。
母系にリージェントブラフやラシアンゴールドがいる典型的なダート血統。
ウインはここまで４戦して、全てダート戦。
ということは、『今の東京はダート馬が活躍できる』という仮説が成り立ちます。
これで今週のマイルＣも獲ったも同然！？