トゥザヴィクトリーの父は、かの偉大なる大種牡馬、サンデーサイレンス。
さらに彼女自身も気性に難があったため、
『天才で、わがままなお嬢』
というイメージがあったと思います。
そんな彼女にもスランプが訪れます。

秋の大一番、秋華賞で一番人気に押されるも、暴走してしまい１３着。
その後４歳になり重賞制覇を成し遂げましたが、
Ｇ１エリザベス女王杯ではファレノプシスに完敗。
もう一つ波に乗り切れないでいた彼女に、転機が訪れます。

それは『ダート路線に変更』ということでした。
初めて気楽な立場で挑めたフェブラリーＳで３着と好走。
そして、後に『歴史的快挙』とたたえられるレースを迎えます。

世界最高峰のダート戦、ドバイワールドカップに選ばれたのです。
過去に日本馬は何度も挑戦しましたが、
そのたびに世界の厚い壁に跳ね返されていたレースです。
当然のように、国内外のメディアの有力馬の中に、
トゥザヴィクトリーの名前はありませんでした。

しかしいざレースが始まると、すんなりハナを切り、
あれよあれよの逃亡劇。
惜しくもアメリカのキャプテンスティーヴには交わされてしまいましたが、
前人未到の地で、見事に２着をもぎ取りました。

とは言うものの、未だにＧ１は未勝利。
真の名馬と呼ばれるには、どうしても『Ｇ１』という栄冠が必要でした。
目標にしていた帝王賞を捻挫で回避、
夏場は無理をせず、大目標エリザベス女王杯に備えることとなりました。

ドバイワールドカップからエリザベス女王杯までは８ヶ月間。
久々の実戦に加え、逃げ馬には不利なハイペースの予想から、
意外な低評価な４番人気。
とはいえ客観的に見ても、その年の牝馬クラシックを席巻した
テイエムオーシャン、ローズバド、レディパステルは
一枚上に見えました。

実際、レースはハイペースでしたが、
彼女と武豊騎手は、奇襲戦法ともいえる追い込み一気を見せました。
それでもラストは５頭が横一線に並ぶ大激戦でしたが、
アタマ一つ、ハナ一つ分だけトゥザヴィクトリーは前に出ていました。
こうして彼女は、遂にＧ１という大舞台を制することが出来たのです。
この後彼女は、有馬記念３着、フェブラリーＳ４着という成績を残しました。

彼女の競争人生の中で、一番大きかったことは、
オークスの２着だったと思います。
あそこで勝っていれば、早々に引退して、
ドバイワールドカップに出ることも無かったと思います。
そして今週の皐月賞に、彼女の弟のサイレントディールが出走します。
姉が果たせなかったクラシック制覇の夢を乗せて、、、
今日もウマは走ります。